爲什麼年輕人不去4S店保養了 汽車保養要注意什麼
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買車後都需要對汽車進行定期保養,大多數時候都是去4S店,但是根據數據顯示,越來越多的年輕人選擇線上保養,那麼,爲什麼年輕人不去4S店保養了?汽車保養要注意什麼?下面本站小編就帶來介紹。
春節快到了,口罩影響下越來越多年輕人選擇自駕回家過年,愛車保養迎來高峯期。數據顯示,2022年輪胎、機油、輪轂等車後保養線上搜索頻次均有大幅增長,越來越多的年輕人選擇線上保養,4S店正在經歷前所未有的寒冬。
內行人說主要就是價格以及信任的問題,剛買車是很信任4s店的,以前維修店的維修水平良莠不齊,配件、機油品質魚龍混雜,那年頭去4S店保養,確實更靠譜。但隨着產業的升級發展,維修店的維修水平、配件渠道來源也在持續升級進化,再加上更實惠的價格,對部分車主來說,4S店的維修保養服務已經失去了吸引力。
有以下缺點:
很多車主在4S店保養一次,去外面的修理廠保養一次,二者之間最大的差距就是價格。在4S店做一次小保養要花1200多,去外面做一次小保養只要800多,外面的修理廠比4S店便宜1/3左右。
此外,就是修車時間長。在4S店排隊維修的車輛特別多,有些車輛只是輕微受了一點損傷,居然在4S店等了一個多星期才修好。如果車主着急用車,把車放在4S店維修會浪費大量時間,影響車主正常生活。
還有就是項目太多。車主在4S店保養汽車,對方可能會給車主推薦一些不需要的項目,比如說發動機清理,輪胎深度保養等等。有的項目作用不大,收費特別高,車主感覺自己被坑了。
1、保養的時候儘量在現場,就是防止個別無良商家以次充好,原本要求換全合成機油的,在不知情的情況下,使用半合成機油甚至是礦物質機油來更換,最後卻收了全合成機油的錢。
2、換機油“貓膩”
一般家用中型轎車,單次需要換4L多一點的機油,但有些技術人員加了4L一大瓶,剩下就不再加了,因爲機油多一點和少一點沒影響,車主沒在現場,換不換也不知道,就是利用這樣的心理,只加4L,卻收5L的錢,剩下的機油就成了他們的利潤。
前幾年,剩下的機油技術人員就囤積起來,拿到外面賣給維修店,這幾年管理嚴格了,都是4S店統一管理,據說每個月4S店都會進行“集油”,把每次加了剩下的機油回收,這中間的利潤,一部分歸4S店自己,另一部分分給了技術人員。
3、只換機油,不換機油濾芯
正常情況下,機油和機油濾芯都是同時更換的,有的維修店爲了利潤,如果看了機油濾芯還算乾淨,直接再裝上去,有必要的就吹吹清理後重新裝上去,車主不在現場也沒人會發現。
因爲換機油濾芯相對麻煩一些,有的爲了圖省事,都沒拆卸下來,直接說更換好了,有的是使用便宜的機油濾芯,最後依然按照高價來收費。
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