貴陽買車正式取消搖號 貴陽買車不需要搖號了嗎
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今日消息報道,貴陽市政府正式通過了廢除買小客車搖號的政策,對於汽車限購政策逐步放寬或取消,其實是根據情況而決定的,那麼,貴陽買車不需要搖號了嗎?下面本站小編就來說說。
9月12日消息,《貴陽市人民政府關於廢止<貴陽市小客車號牌管理暫行規定〉的決定》已經2019年9月10日市人民政府第62次常務會議通過。
此前報道稱,2019年貴陽市號牌發放量在2018年基礎上增加3萬個以上,並根據具體情況實時取消小客車專段號牌搖號等。
此前,全國共有9個省市執行汽車限購措施,北京是搖號,上海是拍賣,廣州是搖號加拍賣,其他地區還包括深圳、杭州、天津、石家莊、貴陽以及海南,但如今貴陽買車不需要搖號,也證明着逐漸放寬限購政策。
以4月份爲例,北京參與搖號的申請數共計368.9萬,杭州的搖號數量達到81.8萬,深圳超過120萬,北京、杭州、深圳三個城市加起來就有500多萬。
今年6月,國家發改委等三部門聯合發佈的《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環利用實施方案(2019-2020年)》(簡稱《方案》)提出,各地不得對新能源汽車實行限行、限購,已實行的應當取消。如今,《意見》中又指出,“實施汽車限購的地區要結合實際情況,探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施”。
放寬汽車限購的信號已經釋放多輪,且越來越明確,但各省市響應的態度不一,自《方案》發佈之後,僅有廣州、深圳兩城市積極響應鬆綁搖號指標,其他已經實施限購的城市均未作出迴應,可見,對於“取消汽車限購”是存在不同的聲音。
贊成的一方認爲,汽車限購是抑制了消費者的購買力,且限購城市的交通擁堵狀況依然嚴重,沒有得到有效的治理:反對的一方認爲,一旦放寬或者取消汽車限購,大量的購買力被釋放,城市的管理和交通壓力將有可能處於不可控的局面。
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