成品油價迎來五連漲 未來還會繼續漲價嗎

國內成品油價格今晚24時將會調整，這也是今年的第九次上調，迎來“五連漲”，據悉，加滿一箱油將多花2元，那麼，未來還會繼續漲價嗎？下面本站小編就帶來介紹。

成品油價迎來五連漲

8月23日，國家發改委發佈消息稱，自24時起，國內汽油價格和柴油價格均上調55元/噸。摺合升價，92號汽油上調0.04元，95號汽油和0號柴油均上調0.05元。

此次調價後，私家車和物流企業用油成本略有增加。以油箱容量爲50升的小型私家車計算，車主們加滿一箱油將多花2元左右。對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛100公里，燃油費用同樣增加2元左右。

本次調價是今年第十七次成品油調價，也是年內第九次上調，也是最近的“五連漲”。此次調價過後，今年成品油調價呈現“九漲六跌兩擱淺”的格局。

本輪計價週期內，原油變化率正向波動幅度持續收縮。

未來還會繼續漲價嗎

目前歐美地區及中國需求前景較爲樂觀支撐油市，但是經濟數據疲軟加之美聯儲維持高利息使得國際油價承壓，油市多空交織，短期內原油市場或區間震盪爲主。

生意社分析師陳玲分析，汽油方面，夏天汽車空調使用支撐需求，隨着金九銀十旺季來臨，部分商家提前備貨，汽油價格仍有支撐，但是臨近月底部分廠家不乏有促銷活動，持續上漲動力不足，汽油價格或高位震盪。柴油方面，出口量對於市場仍有支撐，加之戶外作業開工率逐步提升，沿海地區休漁期陸續結束，柴油需求復甦，支撐國內柴油價格，但是部分地區柴油批發價接近零售價，預計柴油市場漲幅受限。

卓創資訊成品油分析師高青翠認爲，全球經濟前景仍存較多不確定性，此外，美國夏季需求高峯逐步結束，石油需求面臨下滑風險，市場不斷權衡供需前景，國際油價存承壓回落風險，但仍需關注貨幣政策及原油庫存變化帶來的市場波動。按照當前原油價格測算，下一輪調價初始變化率負值運行，調價窗口開啓時間爲9月6日24時。

隆衆資訊也分析，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現小幅下調的趨勢。目前來看，雖然OPEC+減產和美國夏季燃油消費高峯提供利好支撐，但全球經濟增長放緩的利空抑制同樣存在，油價短線或高位震盪，預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。

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