成品油價迎來五連漲 未來還會繼續漲價嗎
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國內成品油價格今晚24時將會調整,這也是今年的第九次上調,迎來“五連漲”,據悉,加滿一箱油將多花2元,那麼,未來還會繼續漲價嗎?下面本站小編就帶來介紹。
8月23日,國家發改委發佈消息稱,自24時起,國內汽油價格和柴油價格均上調55元/噸。摺合升價,92號汽油上調0.04元,95號汽油和0號柴油均上調0.05元。
此次調價後,私家車和物流企業用油成本略有增加。以油箱容量為50升的小型私家車計算,車主們加滿一箱油將多花2元左右。對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛100公里,燃油費用同樣增加2元左右。
本次調價是今年第十七次成品油調價,也是年內第九次上調,也是最近的“五連漲”。此次調價過後,今年成品油調價呈現“九漲六跌兩擱淺”的格局。
本輪計價週期內,原油變化率正向波動幅度持續收縮。
目前歐美地區及中國需求前景較為樂觀支撐油市,但是經濟數據疲軟加之美聯儲維持高利息使得國際油價承壓,油市多空交織,短期內原油市場或區間震盪為主。
生意社分析師陳玲分析,汽油方面,夏天汽車空調使用支撐需求,隨着金九銀十旺季來臨,部分商家提前備貨,汽油價格仍有支撐,但是臨近月底部分廠家不乏有促銷活動,持續上漲動力不足,汽油價格或高位震盪。柴油方面,出口量對於市場仍有支撐,加之户外作業開工率逐步提升,沿海地區休漁期陸續結束,柴油需求復甦,支撐國內柴油價格,但是部分地區柴油批發價接近零售價,預計柴油市場漲幅受限。
卓創資訊成品油分析師高青翠認為,全球經濟前景仍存較多不確定性,此外,美國夏季需求高峯逐步結束,石油需求面臨下滑風險,市場不斷權衡供需前景,國際油價存承壓回落風險,但仍需關注貨幣政策及原油庫存變化帶來的市場波動。按照當前原油價格測算,下一輪調價初始變化率負值運行,調價窗口開啟時間為9月6日24時。
隆眾資訊也分析,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現小幅下調的趨勢。目前來看,雖然OPEC+減產和美國夏季燃油消費高峯提供利好支撐,但全球經濟增長放緩的利空抑制同樣存在,油價短線或高位震盪,預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。
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