自动驾驶是过度营销吗 怎样看待自动驾驶的应用
本文已影响2.66W人
本文已影响2.66W人
大算力芯片,激光雷达,全栈自研,当越来越多用户并不熟悉的硬件成为自动驾驶宣传中的卖点,对于NOP、NGP、NOA,用户也是傻傻分不清楚。那么自动驾驶是过度营销吗?怎样看待自动驾驶的应用?下面本站小编带来介绍。
从目前来看,我觉得是。所谓“自动驾驶”是指在没有人为操纵的情况下,通过电脑系统实现完整、安全、有效驾驶的一项前沿技术。
但是,一些车企为了商业利益,在宣传时没有将“辅助驾驶”“自动辅助驾驶”“自动驾驶”等概念讲清楚,甚至进行混淆宣传,有意无意的误导消费者。
在销售端,对智能驾驶技术的宣传,存在较多拔高和夸大告知现象。在消费端,购买者因为缺少专业知识的积累,以及对新技术解放双手的强烈期待,在使用过程中对相关技术存在的问题和风险认识不足。
“卖车时是自动驾驶,出了事故就是辅助驾驶”,从这句调侃中似乎也能看出如今汽车厂商对于自动驾驶的过度营销化。
汽车驾驶从L0到L5划分为六个等级,L0/L1/L2被划为辅助驾驶,L3/L4/L5是自动驾驶。要是出现交通事故,法律责任是很清晰的:辅助驾驶系统驾驶员承担责任,自动驾驶车型汽车企业承担事故责任。但是,车企们擅长造词,蔚来的NOP、小鹏的NGP,其他车企所谓的L2.5级别自动驾驶,加上销售人员为了业绩而夸大其词,让本就含义模糊的驾驶边界更加误导消费者。
目前全世界都还没有安全可靠的自动驾驶汽车销售,车企在进行辅助驾驶宣传的时候一定要写好能力边界,各类相关法规也要不断完善。只有自动驾驶汽车的安全性得到充分保障,才能说自动驾驶是真的繁荣了。
近几年,新势力头部的蔚来、小鹏车主均出现因误信所谓“自动驾驶”,导致伤亡事件。悲剧的发生,我觉得应该唤醒大众对于新能源车企的进一步认知。
比如:必须要让新能源车企统一营销话术,统一分级标准。
L2不应该直接L2,直接名为辅助驾驶。L3为自动辅助驾驶。L4为自动驾驶。L5为无人驾驶。
比如:通过多途径对驾驶员进行安全教育以及告知驾驶员相关功能的使用场景和必要操作。算法永远也不可能模拟所有场景,所以,哪些情况下,场景可能会失效?(小鹏、蔚来车主出事,是深刻教训)。就算适用场景下,也要做充足提示。
自动驾驶未来某一天,肯定会实现,但在规则没定,伦理问题没解决前,现在谈,为时尚早。
以上就是全部内容,更多精彩请继续关注小编。
双电源自动切换开关是怎样的
自动扫地机好用吗
为什么地铁驾驶员每一站都要下车查看 蚂蚁新村2月24日答案
广州周边自驾2小时内星级度假酒店(下)
自动卷发器怎么用
自动卷发器怎么用
自动洗碗机好用吗
辽宁7大温泉自驾、价格、环境
有酒后驾驶记录的人还能开网约车吗 蚂蚁新村1月10日答案
蚂蚁新村1月10日答案:有酒后驾驶记录的人还能开网约车吗
牙齿1度松动会自愈吗
蚂蚁新村地铁驾驶员为什么每一站都要下车查看 2月24日答案解析
自动卷发器怎么用
自动卷发器怎么样
自动卷发器怎么用
自动卷发器好用吗
年青岛周边自驾游路线推荐
广州周边自驾2小时内星级度假酒店(上)
怎样防止奶自动流出
自动除霜冰箱怎么样
如何看待感情里的自我感动 为什么有的人会自我感动
新兴职业无人机驾驶员是飞行员吗 蚂蚁新村12月1日答案
自动扫地机好用吗
“药驾”祸害 堪比“酒驾” 驾驶员应高度警惕
怎样看待生活不自律的人 你对不自律的人是什么看法
【无证驾驶】无证驾驶的定义 无证驾驶怎么处罚
轻度多动症能自愈吗
孕妇自动胎动是几周
怀孕初期可以自驾游去旅游吗
自动卷发器怎么样