為什麼越來越多人開房車旅行 房車型別有哪幾種
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房車旅行越來越火了,這解決了旅行中大部分人的問題就是交通和住宿,可以說走就走,那麼,房車型別有哪幾種?下面本站小編就帶來介紹。
房車旅行似乎正在成為一種新潮流。
在歐美澳等地,房車早已成為一種極為普遍的旅遊方式。但國內,從2001年中天高科生產的中國第一輛房車算起,房車在中國的發展也不過21年。且房車在進入國內之初就以動輒百萬元以上的價格,被消費者視為高階消費品,甚至奢侈品,這也在很大程度上限制了房車在國內的普及。
但隨著消費者消費水平的提高以及網際網路各大社交平臺的催化,房車旅行在國內日漸受到消費者地青睞。
房車旅遊的比例在逐年提升,解決了住宿和交通兩個大問題的房車越來越得到廣大遊客的青睞。相對於普通自駕遊,房車旅行給使用者更深入親近大自然的機會,所受的約束更小,自由度更高,結合深度遊和自由行,熱度持續上升。
普通自駕遊無法提供住宿,帳篷露營存在安全性和舒適性等方面的不足,在這種市場需求下房車旅行應運而生。房車旅遊作為一種能夠自由調節旅遊步伐、隨時隨地深入體驗當地風土人情的新型旅遊模式,被越來越多的人們所接受。
房車大致可以分為自行式房車和拖掛式房車兩大類。其中自行式房車又按不同等級為A、B、C三級。A級房車應該算是所有房車中最大的房車,可以理解為豪華型;B級房車算是經濟型,也被稱為露營車,看起來非常像一個超大的麵包車,價格也比較便宜;C級房車介於A級和B級之間,是目前國內房車市場數量最多、最受消費者歡迎的房車型別之一。
目前,房車越來越大眾化,購入門檻也越來越低,10萬元左右已經能買到入門級房車。
雖然購買房車的門檻越來越低,但使用門檻卻很高,旅行過程中,水、電、停車和排放問題都需要操心。
雖然很多房車上都裝有太陽能發電系統,但車內的大功率用電還是需要定點接入補充,生活用水的接入和黑水(排洩)與灰水(洗漱)的定點排放也必須在旅途中安排妥當。
如果想要降低房車在使用過程中的門檻,最直接的方式就是停靠在專門的房車營地中,營地裡除了供水、供電以及汙水處理設施外,部分營地還會提供物資補給和配套娛樂服務。
目前,營地的平均價格偏高,大概在150元左右一晚。同時營地的普及率還遠遠不夠,這就導致一些房車使用者不願意把房車停在正規營地。
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