國內新開超400條航線是真的嗎 過冬遊機票低至1折你怎麼看
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新航季國內新開超400條航線,並且過冬遊機票低至1折,11月有大量低價機票可以出去玩了,只不過現在疫情嚴峻,很多人都有顧慮。那麼國內新開超400條航線是真的嗎?過冬遊機票低至1折你怎麼看?下面本站小編帶來介紹。
從10月30日至明年3月25日,中國民航將執行新的冬春航季航班計劃,主要涉及包頭、揭陽、阿克蘇、德宏、鄂爾多斯等機場與大連、杭州、昆明、深圳、重慶等機場間的航線。
新航季開啓後,54家國內航空公司每週將安排95173班客貨運航班,同比2021-2022年冬春航季增長2.31%。37家國內航空公司將新開445條國內航線,每週安排6065班航班運營。記者瞭解到,目前,從哈爾濱、瀋陽、北京飛往三亞、海口、深圳、廣州、昆明等城市的“過冬遊”航線比較熱門。
但由於11月份是傳統的出行淡季,仍有部分航班票價折扣力度較低。
東方航空四川分公司地面服務部高級經理董朋介紹,成都飛南方城市會出現1到3折。某訂票平臺公共事務部高級經理劉杭:“11月有大量低價機票供旅客選擇,裸票價格低於200元。”
此前,民航局宣佈10月30日起國際航班計劃同比增長105.9%。其中,供需關係的變化是推動往返中國機票價格顯著回落的核心原因。民航局表示,第三季度國際客運航班陸續恢復,國際航線旅客運輸量明顯回升,共達到53.7萬人次,較第二季度增長73.3%。
而對於近期出入境航班增加、機票價格下降,外國商業遊說團體和高管稱這些政策是一種改進,但表示,他們將觀察這些政策能否得以實施以及如何實施。
中國歐盟商會主席伍德克說:“這基本上是將現有國家政策歸攏在一起,政策的執行,從如何執行到時間框架,還有待明確。”
好的跡象是,中國正在徐徐打開出入境的大門,央企三大航的動作要更早一些。
今年7月,國內三大航空巨頭——中國南方航空、中國國際航空和中國東方航空,宣佈與空中客車簽訂疫情以來首個大規模客機訂單。當時已有輿論認爲,中國正在爲重啓國內和區域航空服務做準備。
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