油價破9該買油車還是電車 油車和新能源車該如何選擇
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油價破9之後新能源汽車崛起,憑藉着高科技、新體驗、低價位的優勢,跟傳統油車之間的戰爭愈演愈烈。那麼油價破9該買油車還是電車?油車和新能源車該如何選擇?下面本站小編帶來介紹。
油價破9,這樣的情況下電車開始升價,大的升幅有三萬元左右,而油車現在的銷量在下跌中,車價也是在下跌中,這樣的情況下,油車和電動汽車的價格差距越來越大。目前來看,油車和電動汽車的價格差距,已經可以抵消加油和充電兩者的價差,而且還沒有算上電動汽車五六年後,電池需要更換的可能,還有就是電動汽車沒有二手市場的問題等等。算上這些因素後,很明顯的就是汽油車還是佔優勢。
現在,購買電動汽車的都是年輕人和網約車佔多,他們根本就沒有好好的算一筆經濟賬,當然現在的年輕人買車根本就是喜歡就買,不是從經濟上考慮的,所以喜歡什麼車就買什麼車,是他們的習慣了。
不過,以我的使用習慣,喜歡到處去,所以我還是建議選擇汽油車。買的時候平宜,用的時候貴,但是方便;而電動汽車是買的時候貴,用的時候平宜。
各有各的好處吧,油車還是新能源。
油車的好處基本上不用說了,新能源的好處就不加油充電便宜,普通保養大概一百多一次也相對便宜,其他的也差不多。主要擔心就是新能源的電池後期該怎麼辦。
新能源充電,如果考慮這個,可以提前下載一個國家電網,瞭解附近有多少充電樁,提前踩踩點,看看,我是買了之後才知道原來有那麼多充電樁。外面快充很快,價格在1元一度左右 就散個步就充了一百多公里,20元大約150公里。所以沒有辦法自己安裝充電樁也可考慮新能源。
部分新能源汽車品牌還會提供換電服務,使用商業充電樁,電價加上服務費,我們按照1.5元每度計算,每公里的成本大約是2毛錢左右,冬季會有所上浮,大約是3毛錢。如果每年行駛一萬公里,使用電動汽車能節省不少費用,相比燃油車,電車看上去更省錢。
儘管電車是大勢所趨,但目前電車的配套服務遠沒有油車那麼完善。以充電樁爲例,目前充電樁不是各個品牌通用,電動汽車維修的費用很高,一旦出現任何問題,那麼必須去4S店進行保養,受制於技術因素,電車在不同季節的表現也不同,如果冬季的話,電車的電池消耗更大,會影響續航里程。
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