之所以跨海大橋的建造難度很高部分原因是因爲海洋環境支付寶螞蟻莊園12月24日問題答案

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跨海大橋的建造難度很高部分原因是因爲海洋環境

正確答案：有強腐蝕性

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蘇權科表示，在海南瓊州海峽建跨海大橋從技術上來講有很大的挑戰性，比港珠澳大橋還要難。“最大的難度之一是中間有海溝、海水更深，第二是地質覆蓋層更深，第三是自然環境更惡劣，包括風的因素。但是我相信，跨海通道的建設，無論是橋樑還是隧道，我們未來能夠解決這些技術問題。

跨海大橋如何跨越海洋

新中國成立後，爲了解決海島、海灣的交通問題，跨海橋樑的建設被提上了議事日程。從20世紀90年代起，我國的跨海大橋建設進入了快車道。據不完全統計，目前我國已建跨海大橋超過35座，在建、擬建跨海大橋超過40座。在世界前十位跨海大橋中，有7座在中國，有8座是由中國人設計。杭州灣跨海大橋、港珠澳大橋、嘉紹大橋等工程的設計、施工水平已經達到了世界先進水平。隨着海洋強國、交通強國以及“一帶一路”戰略的推進，跨海大橋的建設向縱深發展，規模向越來越大的趨勢發展。在現代，我國是跨海大橋建設的追趕者和超越者。

跨海大橋是怎麼把橋墩埋進去的